Miq.Az virtualaz.org-a istinadən xəbər verir ki, təyyarənin qara qutusunun aşkar edilməsi haqda hələlik rəsmi orqanlar şərh verməyib. Bununla belə TASS-ı məlumatlandıran mənbə deyib ki, təyyarənin qalıqlarının ilkin araşdırması və şahidlərin ifadələrinə əsasən, Tu-154 laynerinin "mühərrikə kənar predmetin düşməsi nəticəsində" qəzaya uğraması versiyası önə keçib. Bununla belə mənbə pilot səhvi və texniki nasazlıq versiyalarının da araşdırıldığını bildirib.

Xəbərlərə görə, təyyarənin qəzaya uğradığı anı görən və hətta bu anların videosunu çəkən şahidlər var. Onlardan biri Rusiya Federal Təhlükəsizlik Xidmətinin Soçi sərhəd dəstəsinin sahil mühafizə xidmətinin  hadisə vaxtı dənizdə patrul xidməti həyata keçirən əməkdaşıdır. Həmin əməkdaşın adı açıqlanmır, ancaq "Kommersant" onun qəzanı araşdıran komissiyaya verdiyi ifadəyə əsasən yazır ki, şahid təyyarənin Adler aerportundan havaya qalxdıqdan sonra yüksəklik yığmaq əvəzinə sürətlə aşağı endiyini və bir neçə dəqiqə sonra dənizin səthi ilə toqquşub parçalandığını deyib.

Aviasiya üzrə ekspertlər şahidin danışdıqlarına əsasən belə qənaətə gəliblər ki, qəza hər halda ekipajın səhvi ilə bağlıdır. Çünki pilotlar təyyarəni həddən artıq cəld qaldırmağa çalışıblar və nəticədə layner  qanadların qaldırıcı qüvvəsinin azalması ilə yüksəklik itirməyə başlayıb. Bildirilir ki, 2006-cı ildə "Rossiya" aviaşirkətinin Tu-154M təyyarəsi Donetsk yaxınlığında analoji situasiya üzündən qəzaya uğramışdı.